Интересно

Временска рамка на Чунел

Временска рамка на Чунел


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Градењето на Шанелот, или Каналскиот тунел, беше една од најголемите и најимпресивните инженерски задачи на 20 век. Инженерите мораа да најдат начин да копаат под англискиот канал, создавајќи три тунели под водата.

Дознајте повеќе за овој неверојатен инженерски подвиг преку овој временски распоред на Чунел.

Временска рамка на Чанелот

1802 - Францускиот инженер Алберт Матиу Фавиер креираше план да ископа тунел под Англискиот канал за вагони со коњи.

1856 - Французинот Аиме Томе де Гамонд создаде план да ископа два тунела, еден од Велика Британија и еден од Франција, кои се среќаваат среде на вештачки остров.

1880 - Сер Едвард Ваткин започна со дупчење на два подводни тунели, едниот од британската страна, а другиот од Французите. Сепак, по две години, стравувањата на британската јавност за инвазија ги испуштија и Воткинс беше принуден да престане да вежба.

1973 - Велика Британија и Франција се согласија за подводната железница што ќе ги поврзе нивните две земји. Почнаа геолошките истражувања и започна копањето. Сепак, две години подоцна, Велика Британија се повлече поради економската рецесија.

Ноември 1984 година - Британските и француските лидери уште еднаш се согласија дека врската со Канал ќе биде од корист. Бидејќи сфатија дека нивните влади не можат да финансираат ваков монументален проект, тие одржаа натпревар.

2 април 1985 година - Објавен е конкурс за пронаоѓање компанија што може да планира, финансира и управува Канал-врска.

20 јануари 1986 година - Објавен е победникот на натпреварот. Избран е дизајнот за канален тунел (или Шунел), подводна железница.

12 февруари 1986 година - Претставници од Обединетото Кралство и Франција потпишаа договор со кој се одобрува каналот Тунел.

15 декември 1987 година - Копањето започна од британската страна, почнувајќи од средниот, сервисен тунел.

28 февруари 1988 година - Копањето започна од француска страна, почнувајќи од средниот, сервисен тунел.

1 декември 1990 година - Се славеше поврзувањето на првиот тунел. Ова беше првпат во историјата да се поврзат Велика Британија и Франција.

22.05.1991 година - Британците и Французите се сретнаа среде северниот тунел.

28 јуни 1991 година - Британците и Французите се сретнаа среде јужниот сообраќаен тунел.

10 декември 1993 година - Беше спроведено првиот тест-тест на целиот Каналски тунел.

6.05.1994 година - Официјално се отвори Каналскиот тунел. Францускиот претседател Франсоа Митеран и британската кралица Елизабета Втора беа подготвени да слават.

18.11.1996 година - Избувна пожар на еден од возовите во јужниот сообраќаен тунел (одведување патници од Франција во Велика Британија). Иако сите луѓе во авионот беа спасени, пожарот направи голема штета на возот и на тунелот.


Погледнете го видеото: The nightmare videos of childrens' YouTube and what's wrong with the internet today. James Bridle (Ноември 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos